Novo VW Fusca 2013 vai custar R$ 76.600 no Brasil
Versão com câmbio de dupla embreagem chega R$ 80.990; carro chega em novembro.
O novo Volkswagen Fusca já pode se candidatar a vaga de “Porsche do povo” porque, além de possui um motor TSI 2.0 com 200 cv, segundo a marca, a nova geração do modelo terá preço inicial de R$ 76.600 com câmbio manual e R$ 80.990 na versão automática.
Em relação ao seu antecessor, houve um aumento de pouco mais de R$ 15.000, mas esse acréscimo é justificado pelas diversas tecnologias que a terceira geração do cupê incorporou, como o câmbio DSG automatizado de dupla embreagem de seis marchas e o sistema de som com tela sensível ao toque.
O modelo também traz de série seis airbags, freios ABS com EBD, controle de estabilidade, bancos revestidos em couro e porta-luvas refrigerado. Opcionalmente, ele pode receber sistema multimídia com GPS fornecido pela Fender, faróis de xenônio com LED diurno, rodas aro 17”, teto solar panorâmico e sistema keyless (que aciona o motor sem precisar girar a chave na ignição).
A Volkswagen informa que o novo Fusca será oferecido em 11 cores diferente. Suas vendas começam a partir da segunda quinzena do mês de novembro.
Por: Jair Oliveira / Fonte: iG Carros
O novo Volkswagen Fusca já pode se candidatar a vaga de “Porsche do povo” porque, além de possui um motor TSI 2.0 com 200 cv, segundo a marca, a nova geração do modelo terá preço inicial de R$ 76.600 com câmbio manual e R$ 80.990 na versão automática.
Em relação ao seu antecessor, houve um aumento de pouco mais de R$ 15.000, mas esse acréscimo é justificado pelas diversas tecnologias que a terceira geração do cupê incorporou, como o câmbio DSG automatizado de dupla embreagem de seis marchas e o sistema de som com tela sensível ao toque.
O modelo também traz de série seis airbags, freios ABS com EBD, controle de estabilidade, bancos revestidos em couro e porta-luvas refrigerado. Opcionalmente, ele pode receber sistema multimídia com GPS fornecido pela Fender, faróis de xenônio com LED diurno, rodas aro 17”, teto solar panorâmico e sistema keyless (que aciona o motor sem precisar girar a chave na ignição).
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