Porsche Panamera Platinum Edition vai custar R$ 429 mil no Brasil
Edição exclusiva do modelo com detalhes platinados chega em fevereiro. Acabamento vem para versão V6 de 300 cv e traz mais itens de série.
A Porsche vai oferecer no Brasil a série exclusiva Platinum Edition do Panamera. O modelo chega por aqui em fevereiro do ano que vem e vai custar R$ 429 mil. Ela estará à disposição com motor V6 de 300 cv e se destaca pelos detalhes exclusivos de estilo e acabamento.
O Panamera Platinum Edition vem com detalhes em prata metálico, entre eles, a parte inferior dos espelhos retrovisores laterais, as aletas da grade de admissão de ar, o acabamento na tampa do porta-malas e o difusor traseiro. A interação desses detalhes com uma das cinco cores externas disponíveis (preto e branco, sólidas, preto basalto, cinza carbono e marrom mogno, metálicas) e o acabamento em preto brilhante nas molduras das janelas laterais garante visual exclusivo ao modelo.
Vários equipamentos são oferecidos de série nesta edição, entre eles, o PCM (Porsche Communication Managenent), faróis principais de xenônio e assistente de estacionamento frontal. Já os espelhos internos e externos têm redução automática do brilho, o que reduz o reflexo ofuscante dos faróis dos carros de trás. As rodas, de 19 polegadas, são as mesmas do Panamera Turbo e têm a insígnia da Porsche em vermelho, preto e dourado.
Porsche no Salão de São Paulo
A principal atração do estande da Porsche no Salão de São Paulo é a versão 4X4 do Carrera 911, chamada 911 4S, que sai por R$ 609 mil. A versão Cabriolet do 4S chega no primeiro semestre do ano que vem, mas o preço não foi divulgado. O Cayenne GTS, de R$ 499 mil, também está exposto no Anhembi, assim como o Panamera GTS, de R$ 649 mil.
Edição de US$ 2,3 milhões
O 918 Spyder não deu as caras em São Paulo. Mas a Porsche confirmou que o híbrido da marca começa a ser vendido em 2014 no país por meio de encomenda.
Quem tiver bala na agulha para adquirir o modelo, que terá série limitada em apenas 918 unidades e custará US$ 2,3 milhões, terá direito de comprar o 911 Turbo S Edition 918 Spyder, também limitado a 918 unidades, por R$ 1,99 milhão. O modelo estará a partir desta quarta-feira no Salão de São Paulo, quando abre para o público. A unidade que está no Brasil tem a cor preta.
A Porsche vai oferecer no Brasil a série exclusiva Platinum Edition do Panamera. O modelo chega por aqui em fevereiro do ano que vem e vai custar R$ 429 mil. Ela estará à disposição com motor V6 de 300 cv e se destaca pelos detalhes exclusivos de estilo e acabamento.
O Panamera Platinum Edition vem com detalhes em prata metálico, entre eles, a parte inferior dos espelhos retrovisores laterais, as aletas da grade de admissão de ar, o acabamento na tampa do porta-malas e o difusor traseiro. A interação desses detalhes com uma das cinco cores externas disponíveis (preto e branco, sólidas, preto basalto, cinza carbono e marrom mogno, metálicas) e o acabamento em preto brilhante nas molduras das janelas laterais garante visual exclusivo ao modelo.
Vários equipamentos são oferecidos de série nesta edição, entre eles, o PCM (Porsche Communication Managenent), faróis principais de xenônio e assistente de estacionamento frontal. Já os espelhos internos e externos têm redução automática do brilho, o que reduz o reflexo ofuscante dos faróis dos carros de trás. As rodas, de 19 polegadas, são as mesmas do Panamera Turbo e têm a insígnia da Porsche em vermelho, preto e dourado.No interior, a combinação bicolor em preto e bege oferece aparência mais luxuosa. A parte superior do painel de instrumentos, o acabamento nas portas, o apoio para os pés, a parte traseira dos bancos dianteiros e a cobertura do porta-malas vêm na cor preta e o restante do interior são em bege. Outros destaques incluem o volante com desenho esportivo, o emblema da Porsche nos apoios para cabeça dos bancos dianteiros e a insígnia "Platinum Edition" nas tiras laterais da porta dianteira.
Os números de desempenho do Panamera Platinum Edition são os mesmos da versão V6 (3.605 cm³) com tração nas quatro rodas: aceleração de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos, velocidade máxima de 257 km/h e torque máximo de 40,7 kgfm a 6.200 rpm.
Os números de desempenho do Panamera Platinum Edition são os mesmos da versão V6 (3.605 cm³) com tração nas quatro rodas: aceleração de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos, velocidade máxima de 257 km/h e torque máximo de 40,7 kgfm a 6.200 rpm.
A principal atração do estande da Porsche no Salão de São Paulo é a versão 4X4 do Carrera 911, chamada 911 4S, que sai por R$ 609 mil. A versão Cabriolet do 4S chega no primeiro semestre do ano que vem, mas o preço não foi divulgado. O Cayenne GTS, de R$ 499 mil, também está exposto no Anhembi, assim como o Panamera GTS, de R$ 649 mil.
Edição de US$ 2,3 milhões
O 918 Spyder não deu as caras em São Paulo. Mas a Porsche confirmou que o híbrido da marca começa a ser vendido em 2014 no país por meio de encomenda.
Quem tiver bala na agulha para adquirir o modelo, que terá série limitada em apenas 918 unidades e custará US$ 2,3 milhões, terá direito de comprar o 911 Turbo S Edition 918 Spyder, também limitado a 918 unidades, por R$ 1,99 milhão. O modelo estará a partir desta quarta-feira no Salão de São Paulo, quando abre para o público. A unidade que está no Brasil tem a cor preta.
Porsche Panamera Platinum Edition vai custar R$ 429 mil no Brasil
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