SRT Viper chama atenção no Salão de São Paulo
Linha SRT8 e nova versão do Compass também estão na mostra.
Quem visitar o Salão do Automóvel, que abre as portas ao público a partir de quarta-feira (24), poderá ver de perto um ícone da indústria automobilística. Trata-se da nova geração do Viper, que agora não é mais Dodge, e sim SRT, divisão de esportivos da montadora que virou marca. A víbora, como é conhecido pela inspiração em uma cobra, foi lançada em abril desse do ano e seis meses depois faz sua estréia no Brasil. Os apaixonados, porém, não devem se empolgar, já que a montadora não possui planos de importa-lo oficialmente ao Brasil devido alto custo.
A nova geração do Viper traz sob o capô um motor 8.4 V10 de 648 cv de potência e 82,8 kgfm de torque a 6.200 rpm. O câmbio atende aos puristas por ser manual e de seis velocidades, enquanto a tração continua traseira. Os bancos são do tipo concha, mas o painel agora é amplamente revestido em couro, com direito a sistema multimídia e tela sensível ao toque.
Além do Viper, o estande da Chrysler traz outras novidades da linha SRT8: o sedã Charger e o Jeep Cherokee. Destes, a que está mais próxima do Brasil é o utilitário esportivo, já que o sedã ainda não está à venda no país. Sob o capô, o Cherokee SRT8 ostenta um motor 6.4 V8 de 470 cv de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. Quem de fato já está no mercado brasileiro é a nova geração do utilitário esportivo Durango, SUV para sete pessoas que chega para brigar com a nova Hilux SW4 e a Chevrolet TrailBlazer. O modelo da Dodge, porém, deverá ter um preço acima dos concorrentes. Sob o capô, o utilitário traz um motor 3.6 V6 Pentastar.
Fonte: Revista Auto Esporte
Quem visitar o Salão do Automóvel, que abre as portas ao público a partir de quarta-feira (24), poderá ver de perto um ícone da indústria automobilística. Trata-se da nova geração do Viper, que agora não é mais Dodge, e sim SRT, divisão de esportivos da montadora que virou marca. A víbora, como é conhecido pela inspiração em uma cobra, foi lançada em abril desse do ano e seis meses depois faz sua estréia no Brasil. Os apaixonados, porém, não devem se empolgar, já que a montadora não possui planos de importa-lo oficialmente ao Brasil devido alto custo.
A nova geração do Viper traz sob o capô um motor 8.4 V10 de 648 cv de potência e 82,8 kgfm de torque a 6.200 rpm. O câmbio atende aos puristas por ser manual e de seis velocidades, enquanto a tração continua traseira. Os bancos são do tipo concha, mas o painel agora é amplamente revestido em couro, com direito a sistema multimídia e tela sensível ao toque.
Além do Viper, o estande da Chrysler traz outras novidades da linha SRT8: o sedã Charger e o Jeep Cherokee. Destes, a que está mais próxima do Brasil é o utilitário esportivo, já que o sedã ainda não está à venda no país. Sob o capô, o Cherokee SRT8 ostenta um motor 6.4 V8 de 470 cv de potência e acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. Quem de fato já está no mercado brasileiro é a nova geração do utilitário esportivo Durango, SUV para sete pessoas que chega para brigar com a nova Hilux SW4 e a Chevrolet TrailBlazer. O modelo da Dodge, porém, deverá ter um preço acima dos concorrentes. Sob o capô, o utilitário traz um motor 3.6 V6 Pentastar.
SRT Viper chama atenção no Salão de São Paulo
Reviewed by
Baixarada.blogspot.com
on
09:55
Rating:
Reviewed by
Baixarada.blogspot.com
on
09:55
Rating:
